토요타, 미드 엔진 GR 야리스를 발표하며 스포츠카 세계를 흔들다 (YouTube @TOYOTAGAZOORacingJPchannel)
토요타는 GR 야리스의 컨셉 모델을 발표하며 미드 엔진을 탑재하여 성능을 새로운 수준으로 끌어올렸습니다.
표준 모델은 1.6리터 터보 3기통 엔진을 탑재하고 있지만, GR 야리스 M 컨셉은 개발 중인 “G20E” 4기통 2.0리터 엔진을 탑재하고 있습니다. 토요타는 이 새로운 엔진을 혁신적인 엔진 라인의 일부로 설명하고 있지만, 구동 시스템에 대한 세부 사항은 아직 공개되지 않았습니다.
미드 엔진 레이아웃은 상용 야리스에는 적용되지 않을 것으로 보이지만, MR2와 같은 전용 스포츠카의 복귀를 시사하거나 셀리카의 부활을 예고할 수도 있습니다.
새로운 엔진은 또한 가주 레이싱(Gazoo Racing)의 다른 차량에도 통합될 수 있으며, 이는 토요타의 스포츠 성능에 대한 약속을 강화하고 미래 세대의 수프라 생산을 지속할 것이라는 약속을 의미합니다.
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그 전에, GR 야리스 M은 슈퍼 타이큐 시리즈에서 엄격한 테스트를 받게 되며, 극한의 레이스에서 내구성과 성능을 평가받게 됩니다. 이 접근 방식은 토요타가 새로운 엔진의 잠재력을 극한의 조건에서 탐색하고 기술을 개선할 수 있게 해줍니다.
출처: Motor1.com | 사진: YouTube @TOYOTAGAZOORacingJPchannel | 이 콘텐츠는 AI의 도움을 받아 작성되었으며, 편집 팀에 의해 검토되었습니다
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